大型平ボディ車での鋼材配送
■大型平ボディドライバー
大型平ボディ車での鋼材配送です。
荷物の手積み手降ろしはなし（力仕事はほとんどありません。）。
長距離運行はなし。荷主専属便の毎日日帰り業務です。
毎日１便（積地によって２便が月に数回）です。
積地は羽生市(会社から近く車で３分)もしくは美里町(深谷市の隣)です。
１人１台固定車両です。
■配送エリア
埼玉・群馬・茨城・栃木・千葉・福島・長野
近距離３０～２００キロ圏内
１日平均走行距離１９０キロ ＜長距離運行はなし＞
■配送先 軒数は１～３軒（同県がほとんど） 工場・鋼材店
■運搬物 Ｈ鋼・コラム・パイプ等の鋼材
■業務内容
トラックの運転
運搬物の積み降ろし（クレーン玉掛け作業にて）
運搬物の固縛作業
シート掛け作業
■雇用形態 正社員
■勤務時間
・平日 2:00～17:00の間の8時間 休憩時間60分
・配送先により始業・終業時間は変動いたします。
・始業時間は、5時以降と4時台が7割以上になります。
・帰社時間は、15:00～16:00で安定しています。
■休日休暇
完全土日祝休み／完全週休２日制 ／年間休日 １２７日（２０２４年）
◎休みも多く毎日の帰宅時間も安定しており、プライベートやご家族との時間を大切にしながら働けます！
【２０２４年】大型連休
ＧＷ３連休＋４連休（４／２７～４／２９）（５／３～５／６）
夏期９連休（８／１０～１８）
年末年始９連休（１２／２８～１／５）
【勤続30年ベテラン運転手さんの声】
■のびのびと働ける
仕事をしっかりやっていれば、社内ルールは厳しくないので、のびのびと働けストレスは少ないです。
社員同士の仲が良いので配達先の情報共有や積込を助け合える職場です。
■荷物を破損させても
給料から引かれたことは一度もないのがうれしいです（この業界は給料から天引きが普通だと思っていたので。）。
■配達先の門に誤ってトラックをぶつけたことなど物損・自損事故は数回あるが
修理代を給料から引かれたことは一度もないのはうれしいです。もちろん免責もなく自己負担額もゼロでした。
■ケガや病気で休んでいる時も
労災給付金や傷病手当金が振り込まれるまで時間がかかるので、生活に困らないよう会社がそれらを立て替えてくれたので、助かりました。おかげで安心して治療に専念でき順調に仕事に復帰できました。